RANDSTADSPOOR

De overheden in de regio Utrecht werken samen aan de realisatie van een hoogwaardig stadsgewestelijk spoornetwerk: Randstadspoor. 

Randstadspoor verbindt de belangrijkste gebieden voor wonen (onder meer de Vinex-wijken Amersfoort Vathorst, Houten, Houten Zuid en Utrecht Leidsche Rijn), werken (Amersfoort en Utrecht) en vrije tijd. Reizigers worden snel en comfortabel vervoerd over afstanden van 10 tot 30 kilometer in de regio Utrecht. 

In 2015 rijden op alle lijnen van het netwerk hoogfrequente, moderne treinen die op veel nieuwe stations stoppen. Het busnetwerk sluit hier goed op aan. De afgelopen jaren zijn er veel stappen gezet om Randstadspoor te realiseren en dit wordt de komende jaren voortgezet. Zo profiteren bewoners van de regio Utrecht van beter openbaar vervoer. Belangrijke partners bij de ontwikkeling van Randstadspoor zijn ProRail en NS.

Randstadspoor is...
• Dichter bij huis op de trein stappen.
• Korter wachten: vier tot zes keer per uur een trein.
• Comfortabeler en sneller reizen dankzij modernere treinen en praktische stations.
• Minder vaak én makkelijker overstappen.

Randstadspoor tot nu toe
In juli 2004 bereikte de regio Utrecht met de minister van Verkeer & Waterstaat overeenstemming over een investeringspakket in het spoor rond Utrecht van € 950 miljoen. Dit heeft ervoor gezorgd dat ProRail vanaf 2004 hard werkt aan de uitvoering van alle infrastructuurprojecten zoals spoorverdubbelingen en het bouwen van nieuwe stations. Inmiddels maken reizigers gebruik de nieuwe Randstadspoorstations Amersfoort Vathorst, Tiel Passewaaij en Utrecht Zuilen. Bij Utrecht Terwijde is een tijdelijk station geopend.

In april 2006 sloot de regio een akkoord met NS over het rijden in hogere frequenties (vier keer per uur) tussen Utrecht en Breukelen. Deze extra treinen rijden vanaf december 2008. De regio heeft er voor gezorgd dat het busnetwerk naadloos aansluit op de trein en dat de voorzieningen op het station in orde zijn. Daarbij gaat het om een nieuw busstation, dynamische reisinformatie, overdekte wachtruimte/droogloop en een tijdelijk P&R terrein.